Dne 10. února 2020 vydalo Ministerstvo průmyslu a informačních technologií návrh rozhodnutí o změně správních ustanovení o přístupu výrobců vozidel a produktů s novými energetickými zdroji a zveřejnilo jej k veřejnému připomínkování s oznámením, že stará verze ustanovení o přístupu bude revidována.
Dne 10. února 2020 vydalo Ministerstvo průmyslu a informačních technologií návrh rozhodnutí o změně správních ustanovení o přístupu výrobců vozidel a produktů s novými energetickými zdroji, zveřejnilo návrh k veřejnému připomínkování a oznámilo, že stará verze ustanovení o přístupu bude revidována.
Tento návrh obsahuje deset úprav, z nichž nejdůležitější je změna „schopnosti návrhu a vývoje“ požadované výrobcem nových energetických vozidel v odstavci 3 článku 5 původních ustanovení na „schopnost technické podpory“ požadovanou výrobcem nových energetických vozidel. To znamená, že se požadavky na výrobce nových energetických vozidel v konstrukčních a výzkumných a vývojových institucích uvolňují a snižují se požadavky na schopnosti, počet a rozdělení pracovních míst odborného a technického personálu.
Články 29, 30 a 31 se zrušují.
Zároveň nové předpisy pro správu přístupu zdůrazňují požadavky na výrobní kapacitu podniku, konzistenci výroby produktů, poprodejní servis a kapacitu pro zajištění bezpečnosti produktů, a to z původních 17 článků na 11, z nichž 7 je bodů veta. Žadatel musí splňovat všech 7 bodů veta. Zároveň, pokud zbývající 4 obecné body nesplňují více než 2 body, bude žádost schválena, jinak nebude schválena.
Nový návrh jasně vyžaduje, aby výrobci vozidel s novými energetickými zdroji zavedli kompletní systém sledovatelnosti produktu od dodavatele klíčových dílů a komponentů až po dodávku vozidla. Musí být zaveden kompletní systém pro zaznamenávání a ukládání informací o produktu a dat z kontrol ve výrobě a doba archivace nesmí být kratší než očekávaný životní cyklus produktu. Pokud se vyskytnou závažné běžné problémy a konstrukční vady v oblasti kvality produktu, bezpečnosti, ochrany životního prostředí a dalších aspektů (včetně problémů způsobených dodavatelem), musí být systém schopen rychle identifikovat příčiny, určit rozsah stažení z trhu a přijmout nezbytná opatření.
Z tohoto hlediska, ačkoliv se podmínky přístupu uvolnily, stále existují vysoké požadavky na výrobu automobilů.
Čas zveřejnění: 30. ledna 2023
