Firemní technologie

ZÁKLADNÍ TECHNOLOGIE

• Hallova modulová struktura motoru s permanentními magnety

  01

  Technický úvod

  [0001] Vynález se týká struktury Hallovy komponenty motoru s permanentním magnetem, která obsahuje plášť motoru, obvodovou desku a Hallovu komponentu; Uprostřed spodní části krytu motoru je uspořádán výstupek a mezi vnější stěnou výstupku a vnitřní částí krytu motoru je vytvořena montážní komora; Obvodová deska je instalována v instalační komoře a Hallův prvek je instalován na desce plošných spojů. Užitný vzor může zabránit vypadnutí Hallovy obvodové desky a Hallových prvků připojením a upevněním Hallovy obvodové desky na spodní plochu pláště motoru pomocí šroubů.

  Oblast použití

  Používá se pro motor s permanentními magnety a další elektromotory.

• Systém a způsob výroby vodíku elektrolýzou vody na základě magnetického energetického přechodu hladiny

  02

  Technický úvod

  Vynález inovativně přijímá režim přechodu úrovně magnetické energie a přiměje vodíkový proton v elektrolytu podstoupit přechod úrovně magnetické energie posílením magnetického pole, aby se zlepšila aktivita elektrolytu, aby se vyřešil problém, který spočívá v předchozím technickém schématu. obtížné zlepšit energetickou účinnost výroby vodíku a účinek je nestabilní. Současně vynález nepotřebuje provádět velké úpravy vnitřní struktury elektrolytického článku stávajícího zařízení na výrobu elektrolytického vodního vodíku a uspořádání je pohodlné a rychlé s velkým aplikačním potenciálem.

  Oblast použití

  Používá se pro elektrolytický článek, separátor vodíku, separátor kyslíku, výměník tepla, cirkulační zařízení, kondenzátor, separátor plyn-kapalina a zařízení pro přechod úrovně magnetické energie.

• Struktura obvodu pro úpravu napětí zpětné vazby nadměrné energie elektrických vozidel

  03

  Technický úvod

  Užitný vzor se týká obvodové struktury pro regulaci nadměrného energetického zpětnovazebního napětí elektrického vozidla, která obsahuje napájecí obvod, komparátor IC2, triodu Ql, triodu Q3, MOS elektronku Q2 a diodu Dl; Anoda diody D1 je spojena s kladným pólem bateriového bloku BT, katoda diody D1 je spojena s kladným pólem regulátoru pohonu motoru a záporný pól bateriového bloku BT je spojen se záporným pólem regulátoru pohonu motoru. ; Fáze U, fáze V a fáze W motoru jsou propojeny s odpovídajícími porty ovladače pohonu motoru. Zařízení lze použít jako doplňkový funkční modul, který lze instalovat do stávajících elektromobilů, aby se prodloužila životnost bateriového bloku BT a ovladače pohonu a zajistila bezpečnost bateriového bloku BT a ovladače pohonu.

  Oblast použití

  Aplikováno na elektrická vozidla.