Vibracesynchronní motory s permanentními magnetypochází hlavně ze tří aspektů: aerodynamického hluku, mechanických vibrací a elektromagnetických vibrací. Aerodynamický hluk je způsoben rychlými změnami tlaku vzduchu uvnitř motoru a třením mezi plynem a konstrukcí motoru. Mechanické vibrace jsou způsobeny periodickou elastickou deformací ložisek, geometrickými vadami a nevyvážeností hřídele rotoru. Elektromagnetické vibrace jsou způsobeny elektromagnetickým buzením a magnetické pole vzduchové mezery působí na jádro statoru, což způsobuje radiální deformaci statoru, která se přenáší na skříň motoru a vyzařuje hluk. I když je tangenciální složka magnetického pole vzduchové mezery malá, může způsobit zvlnění momentu ozubení a vibrace motoru. V pohonu...synchronní motory s permanentními magnety, elektromagnetické buzení je hlavním zdrojem vibrací.
V počáteční fázi návrhusynchronní motory s permanentními magnetyVytvořením modelu vibrační odezvy, analýzou vlastností elektromagnetického buzení a dynamických charakteristik konstrukce, predikcí a vyhodnocením úrovně vibračního hluku a optimalizací návrhu z hlediska vibrací lze snížit vibrační hluk, zlepšit výkon motoru a zkrátit vývojový cyklus.
Současný pokrok ve výzkumu lze shrnout do tří aspektů:
1. Výzkum elektromagnetického buzení: Elektromagnetické buzení je základní příčinou vibrací a výzkum v této oblasti probíhá již mnoho let. Raný výzkum zahrnoval výpočet rozložení elektromagnetických sil uvnitř motorů a odvození analytických vzorců pro radiální síly. V posledních letech se široce používají metody simulace konečných prvků a numerická analýza a domácí i zahraniční vědci studují vliv různých konfigurací pólových drážek na moment ozubení synchronních motorů s permanentními magnety.
2. Výzkum strukturálních modálních charakteristik: Modální charakteristiky konstrukce úzce souvisí s její vibrační odezvou, zejména pokud je budicí frekvence blízká vlastní frekvenci konstrukce, dochází k rezonanci. Domácí i zahraniční vědci studovali strukturální charakteristiky systémů statorů motorů pomocí experimentů a simulací, včetně faktorů ovlivňujících modální frekvence, jako jsou materiály, modul pružnosti a strukturální parametry.
3. Výzkum vibrační odezvy při elektromagnetickém buzení: Vibrační odezva motoru je způsobena elektromagnetickým buzením působícím na zuby statoru. Výzkumníci analyzovali časoprostorové rozložení elektromagnetické síly, působili elektromagnetickým buzením na konstrukci statoru motoru a získali numerické výpočty a experimentální výsledky vibrační odezvy. Výzkumníci také zkoumali vliv součinitele tlumení materiálu pláště na vibrační odezvu.
Čas zveřejnění: 6. března 2024
